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方案簡介                       

礦井運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)量大、品種多、巷道狹窄、運(yùn)距長短不一、線路復(fù)雜、可見距離短，因而作業(yè)復(fù)雜、維護(hù)檢修困難、安全要求高。在有瓦斯和煤塵、礦塵爆炸危險的礦井，運(yùn)輸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)程的規(guī)定

將地下采出的有用礦物(礦石、煤)、廢石或矸石等由采掘工作面運(yùn)往地面轉(zhuǎn)載站、洗選礦廠或?qū)⑷藛T、材料、設(shè)備及其他物料運(yùn)入、運(yùn)出的各種運(yùn)輸作業(yè)，其中井底車場至井口間的運(yùn)輸作業(yè)屬于礦井提升。礦井運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)量大、品種多、巷道狹窄、運(yùn)距長短不一、線路復(fù)雜、可見距離短，因而作業(yè)復(fù)雜、維護(hù)檢修困難、安全要求高。在有瓦斯和煤塵、礦塵爆炸危險的礦井，運(yùn)輸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)程的規(guī)定。礦井運(yùn)輸從人力背筐、拉筐開始，經(jīng)人推礦車、畜力拉車逐步發(fā)展到實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械化和自動化。1949年以前，中國礦井運(yùn)輸十分落后，以后逐步實(shí)現(xiàn)了礦井運(yùn)輸機(jī)械化。礦井運(yùn)輸按運(yùn)輸設(shè)備劃分有：礦井機(jī)車運(yùn)輸、鋼絲繩運(yùn)輸、礦用輸送機(jī)運(yùn)輸、無軌運(yùn)輸和水力運(yùn)輸（見水力采煤法）；其中前兩種又稱軌道運(yùn)輸或有軌運(yùn)輸。按運(yùn)輸作業(yè)地段劃分，有工作面和采區(qū)運(yùn)輸、階段或主要運(yùn)輸巷道（大巷）運(yùn)輸、斜井運(yùn)輸以及地面運(yùn)輸。

工作面和采區(qū)運(yùn)輸 一般指回采工作面到出礦天井，或采區(qū)煤倉之間的運(yùn)輸。礦石的運(yùn)輸可用裝運(yùn)機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)，集礦巷道多用耙礦設(shè)備。煤的運(yùn)輸在采煤工作面用可彎曲刮板輸送機(jī)，在平巷用轉(zhuǎn)載機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)(在產(chǎn)量較低的采區(qū)用刮板輸送機(jī)或一般帶式輸送機(jī))；在上、下山用帶式輸送機(jī)或鋼絲繩運(yùn)輸。設(shè)備和材料的運(yùn)輸，煤礦上、下山用鋼絲繩運(yùn)輸，平巷用軌道或單軌吊車運(yùn)輸；在金屬礦山，材料天井用絞車提升。 礦井運(yùn)輸

階段或主要運(yùn)輸巷道運(yùn)輸 用機(jī)車或帶式輸送機(jī)運(yùn)輸。前者較普遍，可用作礦石、煤、廢石、矸石等的運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸。后者多用于大、中型煤礦，并須有機(jī)車運(yùn)輸作輔助。機(jī)車運(yùn)輸?shù)姆秶菑木蜻M(jìn)工作面、采場或采區(qū)煤倉至井底車場。運(yùn)輸系統(tǒng)主要包括：礦物儲倉的自動裝載設(shè)備、列車、線路和井底車場。運(yùn)送材料時一般不設(shè)專用裝卸設(shè)備，運(yùn)送人員的線路中應(yīng)設(shè)安全?？空?。在自動化運(yùn)輸系統(tǒng)中裝設(shè)信號、集中、閉塞裝置。井底車場內(nèi)一般裝設(shè)礦車推車機(jī)、阻車器等。用于萁斗提升的井底車場裝設(shè)卸載站。固定車箱式礦車用翻車機(jī)卸載，自卸式礦車借助卸載曲軌卸載。 礦井運(yùn)輸

斜井運(yùn)輸 可用帶式輸送機(jī)、礦用卡車或其他適用設(shè)備(見礦井提升，鋼絲繩運(yùn)輸)。前者由裝載設(shè)備、帶式輸送機(jī)和卸載設(shè)備組成,運(yùn)送礦石的應(yīng)配破碎設(shè)備,以控制塊度不大于 300mm。向上運(yùn)輸最大傾角一般不超過18μ。斜井內(nèi)還應(yīng)裝設(shè)鋼絲繩提升設(shè)備,供人員上下和運(yùn)輸器材用。礦用卡車可將礦石直接由采掘工作面運(yùn)出地面。

地面運(yùn)輸 煤礦主井到選煤廠之間多用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸；矸石用電機(jī)車運(yùn)輸；金屬礦多用電機(jī)車，大型礦山視需要可用標(biāo)準(zhǔn)軌機(jī)車運(yùn)輸。

井下運(yùn)送人員的設(shè)備 斜井用斜井人車；階段或主要運(yùn)輸巷用平巷人車。鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)也可運(yùn)送人員。井下人員的運(yùn)送必須符合安全規(guī)程的要求。